Ilustrasi: Contoh representatif, bukan proyek ABI yang telah selesai
KomersialJawa Barat · 2025
Kawasan Ruko Komersial Koridor Timur
- Unit ruko
- 48
- Luas bangunan
- ±21.000 m²
- Durasi
- 14 bulan
Konstruksi · Konsultan · Teknik Sipil
Kami merekayasa pijakan tempat Indonesia tumbuh.
Dari kawasan komersial hingga jembatan cable-stayed dan jalan tol, ABI merencanakan, merancang, dan membangun dengan presisi digital, dari titik survei pertama hingga serah terima.
Sistem yang menjadi standar kerja kami
Ilustrasi: Contoh representatif, bukan proyek ABI yang telah selesai- ISO 9001 manajemen mutu
- ISO 45001 keselamatan & kesehatan kerja
- ISO 14001 manajemen lingkungan
- Sertifikat Badan Usaha (SBU) konstruksi
01Layanan
Tiga disiplin, satu benang merah digital.
01
Konstruksi
Bangunan komersial dan kawasan ruko, dikerjakan dengan kendali lapangan terkoordinasi BIM.
02
Konsultan Teknik
Studi kelayakan, kajian desain, pengawasan, dan kendali biaya dari konsep hingga serah terima.
03
Teknik Sipil
Jembatan, jalan tol, dan jalan daerah yang direkayasa untuk satu abad lalu lintas Indonesia.
↗Urutan pembangunan · Jembatan
Dari tiang pancang pertama hingga lampu terakhir.
01/ 04Fondasi
Data lapangan lebih dulu
Survei drone dan LiDAR, penyelidikan tanah, dan tiang bor. Setiap struktur berawal dari data yang diukur di lapangan, bukan asumsi.
02/ 04Struktur
Naik dengan toleransi
Pilon, dek, dan rangka dibangun mengikuti model BIM yang diperiksa setiap hari, sehingga benturan desain terselesaikan di layar sebelum sampai ke baja dan beton.
03/ 04Jaringan
Menyambung koridor
Kabel penahan, perkerasan, drainase, dan utilitas mengikat struktur ke jaringan jalan yang dilayaninya, dijadwalkan dalam 4D agar lalu lintas tetap bergerak.
04/ 04Serah terima
Menyala, teruji, diserahkan
Uji beban, survei as-built, dan digital twin diserahkan kepada pemilik, sehingga aset dapat dipelihara selama puluhan tahun.
02Dalam angka
Diukur dalam bentang, kilometer, dan serah terima.
- Proyek diselesaikan
- 48
- Ruas jalan dan tol dibangun atau ditingkatkan
- 126 km
- Jembatan direkayasa
- 14
- Tahapan diserahkan tepat jadwal
- 98%
↗Urutan pembangunan · Jalan tol
Dari tanah yang dibersihkan hingga mobil pertama melintas.
01/ 04Pekerjaan tanah
Membentuk tanah dasar
Patok survei menetapkan trase, lalu galian dan timbunan membawa koridor ke elevasi rencana, dipadatkan dan diuji lapis demi lapis.
02/ 04Lapis fondasi
Menyusun lapisan
Lapis fondasi agregat dan beton kurus dihampar sesuai profil, diperiksa terhadap permukaan desain oleh alat berat berpemandu GNSS.
03/ 04Perkerasan
Mengecor pelat
Paver slipform menghampar perkerasan kaku setebal 30 cm dengan sambungan dowel, diikuti pembatas median tepat di belakangnya.
04/ 04Operasional
Dibuka untuk lalu lintas
Marka, rambu, penerangan, dan gerbang tol diuji fungsi, lalu seksi dibuka dan lalu lintas mulai mengalir.
03Karya pilihan
Ruko, bentang, dan koridor.
- Ilustrasi: Contoh representatif, bukan proyek ABI yang telah selesai
JembatanKalimantan Timur · 2024
Jembatan Cable-Stayed Penyeberangan Sungai
- Bentang utama
- ±240 m
- Tinggi pilon
- ±95 m
- Jumlah kabel
- 2 × 16
- Ilustrasi: Contoh representatif, bukan proyek ABI yang telah selesai
↗Urutan pembangunan · Ruko
Dari fondasi pertama hingga toko pertama dibuka.
01/ 04Fondasi
Memasang fondasi telapak
Uji tanah menentukan ukuran fondasi telapak, dan sloof mengikatnya menjadi satu dasar untuk seluruh deretan.
02/ 04Rangka
Naik lantai demi lantai
Kolom dan pelat dicor per lantai mengikuti model BIM, dengan tower crane dan bekisting dalam siklus yang terencana.
03/ 04Selubung
Menutup bangunan
Dinding bata, kusen jendela, dan atap membuat setiap unit kedap cuaca, siap untuk instalasi dan pekerjaan finishing.
04/ 04Serah terima
Lampu menyala, rolling door terbuka
Muka toko, papan nama, dan penerangan jalan diuji fungsi, dan setiap unit diserahkan lengkap dengan gambar as-built.
04Teknologi
Lapangan dimodelkan sebelum dibangun.
T01
Koordinasi BIM
Satu model gabungan untuk struktur, MEP, dan pekerjaan sipil, diperiksa benturannya sebelum apa pun difabrikasi.
T02
Survei drone & LiDAR
Data kontur dan progres setingkat sentimeter, diterbangkan terjadwal alih-alih diperkirakan dari darat.
T03
Penjadwalan 4D
Jadwal terhubung dengan model, sehingga urutan kerja, manajemen lalu lintas, dan arus kas direncanakan secara visual.
T04
Serah terima digital twin
Model as-built dan data aset siap sensor diserahkan kepada pemilik untuk pemeliharaan puluhan tahun.
05Wawasan
Catatan dari lapangan.
Teknologi5 menit baca
BIM dan Digital Twin di Proyek Konstruksi Indonesia: Panduan Praktis untuk Pemilik Proyek
Apa itu BIM dan digital twin, bagaimana keduanya menekan pekerjaan ulang dan pembengkakan biaya, serta langkah memulainya di proyek konstruksi Indonesia.
Jembatan5 menit baca
Memilih Tipe Jembatan: Cable-Stayed, Girder, atau Pelengkung?
Perbandingan jembatan cable-stayed, girder, dan pelengkung dari sisi bentang, biaya, metode konstruksi, dan pemeliharaan untuk proyek di Indonesia.
Jalan & jalan tol4 menit baca
Perkerasan Kaku vs Lentur untuk Jalan Tol di Iklim Tropis
Perbandingan perkerasan kaku (beton) dan lentur (aspal) untuk jalan tol dan jalan raya di Indonesia: kinerja, biaya awal, pemeliharaan, dan kenyamanan.
→Langkah berikutnya
Punya lahan, bentang, atau koridor yang ingin dibangun?
Kirimkan lokasi, lingkup, dan jadwal Anda. Insinyur senior kami membalas dalam dua hari kerja.
Email insinyur kamicontact@syairozi.com